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Graisses

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Graisses

Nom de produit Image du produit Article Description Tech Sécurité All taxonomy terms
Graisses synthétiques
Graisse synthétique 9415 Graisse thixotropique molle, 100% synthétique, spécialement développée pour la lubrification de l'échappement. Elle possède une bonne stabilité et un excellent pouvoir lubrifiant permettant une réduction efficace de l'usure. 13
Graisse synthétique 9415-FL L'adjonction d'un traceur fluorescent permet de visualiser la présence de petites quantités de graisse sous illumination UV. Les propriétés lubrifiantes sont identiques à la 9415 standard. 13
Graisse synthétique 9500 Graisse de freinage dure, 100% synthétique à base de polyol ester, développée pour la lubrification des barillets. 13
Graisse synthétique 9501 Graisse molle, 100% synthétique, légèrement thixotropique. Cette graisse a été développée pour répondre aux problèmes de friction (mise à l'heure) et autres frictions acier-acier. Convient pour des charges moyennes pour un large domaine d'application. 13
Graisse synthétique 9501-FL L'adjonction d'un traceur fluorescent permet de visualiser la présence de petites quantités de graisse sous illumination UV. Les propriétés lubrifiantes sont identiques à la 9501 standard. 13
Graisse synthétique 9501-R Version rouge de la 9501. 13
Graisse synthétique 9501-SC Version sans couleur de la 9501. 13
Graisse synthétique 9504 Graisse 100% synthétique présentant un très bon pouvoir lubrifiant dans des conditions de pression élevées permettant de réduire l'usure. Convient pour un large domaine d'application (friction de mise à l'heure, mécanisme de remontage, calendrier). 13
Graisse synthétique 9504-FL L'adjonction d'un traceur fluorescent permet de visualiser la présence de petites quantités de graisse sous illumination UV. Les propriétés lubrifiantes sont identiques à la 9504 standard. 13
Graisse synthétique 9504-SC Version sans couleur de la 9504. 13
Graisse synthétique 9520-FL Graisse molle partiellement synthétique présentant un très bon pouvoir lubrifiant dans des conditions de pression élevée à très élevée. 13
Graisse synthétique 9550 Graisse molle 100% synthétique avec une haute stabilité au foulage présentant un très bon pouvoir lubrifiant dans des conditions de pression élevée permettant de réduire notablement l’usure. 13
Thixosilane 9600-B Gel fluide thixotropique. Entre une graisse et un liquide, ce lubrifiant en base silicone permet une lubrification fluide et efficace pour des applications a faible pressions ou une texture souple du lubrifiant est requise (aide au montage, chassage). 13
Thixosilane 9600-SC Version sans couleur de la 9600. 13
Graisses naturelles
Graisse naturelle 8200 Graisse thixotropique semi-liquide présentant une bonne tenue et un excellent pouvoir lubrifiant. Convient parfaitement pour les frictions pour de grandes surfaces et les mobiles lents et les roulements à billes. Fusible, il peut être utilisé à chaud. 14
Graisse naturelle 8200-FL L'adjonction d'un traceur fluorescent permet de visualiser la présence de petites quantités de graisse sous illumination UV. Les propriétés lubrifiantes sont identiques à la Graisse 8200. 14
Graisse naturelle 8201 Graisse thixotropique très souple (semi-liquide) similaire à la 8200. L'adjonction de Bisulfure de Molybdène (MoS2) renforce son pouvoir lubrifiant et améliore la résistance à la pression. 14
Graisse naturelle 8203 Graisse thixotropique de consistance gélatineuse. Ne pas utiliser à chaud. 14
Graisse naturelle 8207 Graisse thixotropique très souple (semi-liquide) similaire à la 8200. L'adjonction de graphite renforce son pouvoir lubrifiant et améliore la résistance à la pression. 14
Graisse naturelle 8212 Glissalube B. Rouge, cette graisse molle assure un freinage modéré. Particulièrement recommandée pour les parois de barillet en aluminium. 14
Graisse naturelle 8212-SC Glissalube B. Version sans couleur. Cette graisse molle assure un freinage modéré. Particulièrement recommandée pour les parois de barillet en aluminium. 14
Graisse naturelle 8213 Graisse orange dure assure un freinage efficace. Particulièrement recommandée pour les parois de barillet en laiton. 14
Graisse naturelle 8217 Glissalube 20. Graisse de freinage très molle pour tout type de barillet. 14
Graisse naturelle 8300 Graisse dure présentant une très bonne tenue. Conseillée pour les ressorts et fonctions du remontoir. 14
Graisse naturelle 8300-FL L'adjonction d'un traceur fluorescent permet de visualiser la présence de petites quantités de graisse sous illumination UV. Les propriétés lubrifiantes sont identiques à la Graisse 8300. 14
Graisse naturelle 8301 Graisse dure similaire à la 8300. L'adjonction de graphite renforce son pouvoir lubrifiant et améliore la résistance à la pression. 14
Graisse naturelle 8302 Graisse dure similaire à la 8300. L'adjonction de Bisulfure de Molybdène (MoS2) renforce son pouvoir lubrifiant et améliore la résistance à la pression. 14
Graisses silicones
Graisse silicone 8513 Graisse dure d'étanchéité. De par sa nature chimique, cette graisse silicone présente une très grande inertie et résistance face aux agressions externes comme l'eau, les UV, ou les stress oxydatifs. 15
Graisse silicone 8516 Graisse molle d'étanchéité. De par sa nature chimique, cette graisse silicone présente une très grande inertie et résistance face aux agressions externes comme l'eau, les UV, ou les stress oxydatifs. 15